汽车弓板能直接打磨做个砍柴斧头吗？
我告诉你，不能！因为我亲自试验过。那次我用斯太尔的后钢板弹簧，在砂轮上直接磨成了一把斧头，结果这样做出来的斧头，刃口一点都不硬，砍稍硬一点的木头，几下就卷刃了。后来我还用它砍猪骨头，也是不堪大用，骨头还没砍断，刃口就坏了。
有人说这汽车的钢板弹簧这么硬，打制出来的刀具、斧头等怎么会这么差呢？其实这是大家对汽车钢板弹簧的一种误解。汽车钢板弹簧的通用材质是55Si₂Mn 或60Si₂Mn，部分重型卡车可能会使用含铬的弹簧钢。但是这些钢材都有一个特点，韧性有余而硬度不足，比较耐磨，但是刚性不好。用它打制成的刀具，刃口的硬度是比较低的，砍稍微硬一点的东西就不行了。
有人说你是没有淬火，淬火之后硬度就上来了，就好用了。其实这也是一个错误的说法。一方面弹簧钢的热处理性能并不好，淬透性较差，不管是用水淬还是油淬，都很难获得外表坚硬而芯部坚韧的性能；另一方面弹簧钢的刚性并不好，即使淬火后硬度有所提升，但是刃口的强度还是较差的，砍硬度较高的物品，即使刃口没有卷刃，但是会很快断裂，也就是我们俗称的“崩了”。所以，用汽车弹簧钢板做斧头或者刀具，不会达到你想要的结果，还是算了吧！
其实做斧头或者其它刀具最理想的材料是工具钢。工具钢的特点是有较好的硬度，较高的耐磨性以及适当的韧性，即使在较高的温度下性能下降也有限，热处理性能也较好，是比较理想的打造刀具的材料。在汽车上最接近工具钢的零部件是轴承，它既有较高的硬度，也有较好的刚性和韧性。我曾经用30221轴承的外套打造了一把砍刀，把轴承的外套用气焊割开，然后加热砸直，用砂轮磨成刀型就好了。它的外形与刀非常相似，打磨也比较方便，做成后比较锋利，用来切肉刷刷的，砍骨头也挺好。唯一的缺点就是太硬了，打磨刃口时比较费时费力。
