扭矩和马力是发动机两个至关重要的性能主要参数,扭矩功能作用是权衡发动机做功一次能够输出多大力矩的。马力我觉得就是发动机的功率,功率为用来权衡发动机单位时间内做功多少的,功率与转速是正比联系。
扭矩越高,发动机的功率同样是越大的。
当然,功率也与转速有联系。
发动机的转速越高,发动机单位时间内做功的次数同样是比较多的。
功率越高的发动机性能越强,不过耗油也越高。
提高发动机功率的方法有非常多种,不过最直接的方法就是涡轮增压技术。
涡轮增压可以在不提高发动机排量的基础上增压发动机的进气量。
我们基本都知道,发动机是以空气和燃油的混合物为燃料的,假如添加了进气量在相应添加喷油量,那么就等于添加了燃料的量。
燃料的量添加了,那每次燃烧会释放出更多的能量,这样子可以提高发动机的动力。
需要注意,动力提高了,发动机的耗油也可能会提高的。
发动机无法在提高动力的与此同时下降耗油或维持耗油不变,这是不可能的。
非常多小排量发动机基本都在使用涡轮增压技术,这样子可以确保发动机有足够的动力和较小的排量。