现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右。
1、涡轮增压器全称废气涡轮增压器，该系统将低温低压气体压缩为低温高压气体，增加发动机的进气量，达到多喷油提高发动机功率的目的；
2、增压器本身属于低温部件，但是增压器的动力来源于高温高压的发动机废气，废气温度高达900度-1000度；
3、另外在发动机全负荷情况下下，涡轮的转速高达18万-20万转/分钟，因此增压器的工作环境非常恶劣，转速又高，对增压器的寿命构成直接的影响。
( 汽车维修技术网 https://m.qcwxjs.com/)
发布：汽车匠人 07-02 13:19:55
现在的增压器寿命已能够坚持到25万公里左右。
1、涡轮增压器全称废气涡轮增压器，该系统将低温低压气体压缩为低温高压气体，增加发动机的进气量，达到多喷油提高发动机功率的目的；
2、增压器本身属于低温部件，但是增压器的动力来源于高温高压的发动机废气，废气温度高达900度-1000度；
3、另外在发动机全负荷情况下下，涡轮的转速高达18万-20万转/分钟，因此增压器的工作环境非常恶劣，转速又高，对增压器的寿命构成直接的影响。
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