假如自己汽车的发动机比较容易造成积碳，提倡每隔2到3万公里清洗一次。假如自己汽车的发动机不容易造成积碳，可以每隔5到6万公里清洗一次。防止造成积碳的最好是方法是定期更换发动机油，而且降低发动机处于怠速工况的时间。
非常多缸内直喷发动机是比较容易出现积碳的，缸内直喷发动机比较容易出现积碳的地方位置有节气门，燃烧室，气门，进气管。
假如积碳出当前进气道内和节气门上，会影响发动机的进气量。
假如发动机的进气量受到了影响，那么就会影响到发动机出现空燃比不准的状况，这样子会影响发动机的动力和燃油合理性。
假如积碳出当前燃烧室内，会影响到燃烧室的压缩比变大，这样子会添加发动机出现爆震的几率。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
爆震会发生在压缩冲程，爆震会影响发动机的动力和燃油合理性，严重的爆震甚至会影响到发动机出现连杆变形或活塞炸裂的状况。
除去积碳最有效果的方法是核桃砂除去法。
假如要使用核桃砂除去法来清除积碳，需要去专业的修理厂或4s店。
小伙伴们一定不要贪图便宜去壹些不专业的修理厂维护汽车。
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