新车保养时的理解误区有哪些

买车容易养车难，汽车需要实行适度的维护，来延长其的使用周期，倘若维护不好，同样是毁车行为，那么，汽车维护有哪些误区呢?

误区一：风扇皮带要紧

倘若一味地提高风扇皮带的松紧度，影响到风扇皮带太紧，会使轴承负荷过大，加剧有关部件的磨损，而发动机的功率消耗也可能会添加，于此同时皮带太紧的话会影响到皮带拉长变形，皮带的使用周期也可能会相应减少。

误区二：发动机油比较多越好

倘若发动机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会造成剧烈的搅动，不但添加

了发动机内部功率损失，并且还可以因激溅到缸壁上的发动机油增加，进而影响到烧排发动机油故障问题。因而，发动发动机油底壳中的发动机油应调节在发动机油尺的上、下刻线之间为好。

误区三：螺栓越紧越好

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件非常多，应保障其有足够的预紧力，但也不一定能拧得太紧。若拧得太紧，会使连接件在外力的作用下造成永久变形。

误区四：传动皮带越紧越好

汽车发动机的水泵、发电机基本都用三角皮带传动。倘若把传动带调整太紧，易造成拉伸变形，于此同时，皮带轮及轴承容易引起弯曲和损坏。传动带紧度大多数应调整到下沉量为两头带轮的中心距的3%～5%为佳。