汽车发动机皮带异响的原因？正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的至关重要构造组成，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保障进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是由于皮带噪音小，自身变化量小并且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因而要定期更换皮带。
发动机皮带异响是由于皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定頻率的响声皮带松动或老化，其中能影响到皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，这个时候应当首要任务是调整皮带张紧轮的张紧力，倘若没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要指的是皮带在长时间使用流程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力下降
由于传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬天，橡胶那么就会变硬变脆，磨擦系数下降。倘若皮带过度磨损也可能会发出吱吱的响声。皮带是橡胶的，老化之后摩擦力会降低，不可以非常好的传递动力，会造成打滑的现象，然后才打滑一会之后摩擦生热香蕉会软化声音消失。电机皮带，不光驱动发电机，还需要驱动压缩机，助力泵，水泵，等等附件。周而复始的在转动，保障汽车供电冷气和助力的足够。时间久了皮带会老化打滑，然后才发出吱吱吱的声音。
汽车发动机皮带异响的解决方法是什么？检测皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或是附件功率变大。更换皮带，或用100号纱布打磨皮带轮与皮带的接合面(慢慢打磨就可以了)。临时解决可以在皮带与皮带轮接合面滴1~2滴发动机油(不会影响到皮带打滑)你要 判断是那根皮带最好是的办法就是在皮带上滴油。
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