非常多电动车的使用周期短，主要是由于对电池的使用不当，应当按照驾驶的行程数合理地调节充电时间，一次充电时间不可以太长。
行家提倡:天天骑最好是天天充。电动车的充电时间一般应当调节在10小时以内，充电时间太长非常容易损坏电池。每次充电应当在电池的电量还未用完以前就充，这样子对电池的损害比较小，使用的寿命就比较长。电动车的使用周期关键是在对电池实行合理地使用与维护。
电动车如天天使用，应当天天充，除非只开了不到一两公里。充电时一定要把电充满，当充电器的红色指示灯亮的情况下，代表电池进到恒压浮充电状态，这个时候不代表电池已足够(约充入了70-80%)。正常状况下，4-8小时即可将电池足够。电充满时充电器绿灯亮。一旦充电，不管电池的电量消耗多少均应将蓄电池充满。
在维护方面给提倡:骑行起步时，一定不要单靠电动起步，要配合脚蹬助力;除此之外，即便长时间不用，也必须半个月给电池充电一次。这样子可延长电池使用周期。除此之外，车胎要足够气，下车时要立刻关闭电门。
我觉得经过查证，现在的电动车电瓶绝大多数为锂电池，或是铅酸电池使用，使用周期也能到了五年上下，倘若不准确保障电瓶的话，使用周期可能会大大减少，要是汽车驾驶行程不是很长的话，就不用给汽车充电，电瓶里面电量较多的情况下给电瓶充电，反而会影响到变频发热，影响到电瓶内部的壹些物质流失，最终减少电瓶的使用周期。
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