日常用车，难免会有小剐小蹭，剐蹭之后该怎么办？马上补漆怕损伤原漆不补又担心腐蚀生锈，到底什么情况需要补漆？补漆又会带来什么影响？
原厂漆的结构很复杂
原厂车漆就是汽车出厂时所用的车漆。在进行车身涂装的过程中，不同阶段使用的涂料不同，并形成不同的涂层。在车身钢板之上，分别是电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
原厂漆各漆面的作用
说起作用，就不得不说一下车厂的喷漆工艺和流程。原厂喷涂车间的各项加工工艺极其繁琐，不同品牌还会有所不同，但一般分为6道工序。
车漆工艺流程
第一道、清洁车身：除尘
第二道、电泳，上底漆：防锈
第三道、涂胶，密封：密封、隔音、防腐
第四道、喷涂中涂层：防紫外线
第五道、喷涂清漆：提色
第六道、烘干：170度高温
可以看出，原厂漆由于其制造工艺的复杂性、制造环境的严苛性，车身需经过复杂的处理工序。
但一般的汽车修理机构对车漆修补时，都是在表面三层进行处理，深层处理难以实现。因此后补漆的光泽度、持久度、鲜艳度、平整度和硬度，很难与原厂漆相比。
如何界定车漆损伤的轻重程度
有没有看到车身的金属？
如没有露出金属，一般属于轻微擦伤，可去服务站进行粗蜡打磨，划痕会逐渐消失。
看损伤部位，判断是否为塑料部件？
一般来说，保险杠、后视镜和轮眉等部位的材质，是工程塑料制成的，大多不会生锈，损伤后只是会影响美观；但如果其他部位出现了能见到内部钢板类的重度伤痕，就需去服务站及时补漆。
特别提醒：
车漆受损后，切勿自行使用材料进行修补，或在没有专业资质的机构进行修复，以免对您的爱车造成二次伤害。
车漆受损，不及时处理的危害
1、车身锈蚀
剐蹭后，如果底漆被刮伤，长时间未处理，雨水会对车体产生腐蚀，继而造成内层车体腐蚀，影响爱车使用寿命，尤其是车门、翼子板、后备箱盖等部位。
2、阳光伤害
剐蹭后阳光直接曝晒，对车漆表面是一个非常大的伤害，不及时进行维修，漏洞将一直停留在车漆表面，时间越久，漏洞面积就越大。
总而言之，车友们不要觉得剐蹭是小问题
就随意找一些材料自行修复
或者到一些没有资质的路边摊维修喷漆
修复不好反而容易造成返工，增加费用
