为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

07-05 19:32:36  编辑:汽车工匠

在中国,如果单纯从汽车角度来说,喜欢德系车的车主肯定是占据大多数,而喜欢日系车的相对较少。德系车的主流车企包括:大众、斯柯达、捷达、奔驰、宝马、奥迪,而日系车的主流车企有丰田、本田、日产、马自达、三菱、斯巴鲁等车型,在高端车领域,德系车可谓是一枝独秀,这乃是日系车不可比拟的,德系车和日系车的PK主要集中在日常家用车中,而单纯从汽车销量数据来看,德系车的销量肯定是优于日系车的,德系车仅大众集团(大众、奥迪、斯柯达、捷达等),2019年全年销量就达到了400多万,相当于日系主力车企丰田、日产、本田的总和。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

但是我们不可否认的是,日系车在中国汽车市场越来越受欢迎,并且正在逐渐吞噬德系车的份额,这其中最主要的原因便是德系车问题点突出,车主们关心的耐久性、稳定性、车辆整体质量、油耗等特性,这些方面是赶不上日系车的。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

首先说驾驶感,以大众为首,逐渐开始匹配涡轮增压发动机+DSG变速器,大众的这套动力系统问题点颇多,其中影响最为恶劣的便是驾驶性,大众双离合变速器虽然已经更新了3代,但是在低速行驶、堵车的情况下,车辆驾驶平顺度依然不足,顿挫感还是可以明显的感觉到,并且在急加速行驶时,变速器存在异响,长时间驾驶后,这种不违和的驾驶感更为突出,这些特征,正在逐渐吞噬大众的口碑。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

大众车辆的整体质量最近几年也在接受严峻的考验,比如安全性、耐久性、稳定性。其中风噪一时的便是大众车辆的安全性,直接被中保研给撞烂了,大众新平台MQB直接全军覆没,早期大家选购大众,就是因为大众皮实、耐操,小剐小蹭不用维修都没有问题,但是现在中保研揭露了大众车辆丑恶的一面,安全性犹如纸片一样,撞得飞灰湮灭。大众最近几年经历了2.0T发动机烧机油事故影响,大众速腾后悬挂断裂事故,这些都是汽车圈最为忌讳且非常严重的事故。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

反观日系车,产品质量、耐久性全部都是正向的。早期,我们都说CVT变速器耐久性不好,稳定性差,十年过去了,现在很多车主的CVT变速器都跑了二三十万公里,虽然有坏的变速器,但是CVT变速器并没有成批量投诉,所以,我们只能认为是CVT变速器单品质量问题。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

日系车由于使用了CVT变速器,使得日系车的油耗也创造了新低,尤其是轩逸、卡罗拉这种车型,不仅应答性优秀,而且经济省油,作为车主来讲,油耗直接关系车辆的后期养车成本。

日系车以丰田为首,丰田已经在国际上打出了名声,提起丰田,我们想到的特有名词就是“汽车老大哥”,“技术储备雄厚”,“混动霸主”,“开不坏的丰田,修不好的大众”等等各种噱头,这些全部彰显日系车的形象、品质。

为什么很多人喜欢买日系车,不喜欢买德系车?

在各种噱头之下,家用车辆,你会选择日系车还是德系车?说白了,由于产品质量、产品口碑问题,德系车的市场正在被日系车一点点吞噬。

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