今天修车汽车维修网小编给小伙伴们带来的是关于火花塞多久换一次的汽车知识，小伙伴们全都知道汽车火花塞用来点燃缸内的汽车进而发动汽车，火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上全都有火花塞，可以说它的存在是非常必用的，但是有非常多人对它不是很知道，修车汽车维修网小编就来给小伙伴们内容介绍一下。
火花塞换内容介绍：如何判断火花塞该不该换
开始就是冷车启动的时候是否顺畅，如果有特别明显的顿挫感，就代表着火花塞是有毛病了，再有就是怠速的时候剧烈发抖，也是同样道理。
还有就是在怠速的时候，用螺丝刀对火花塞进行短路测试（一定要逐缸），仔细听一下发动机的转速以及声音的变化，如果和之前没有多大的变化，则代表着火花塞是正常的，没必用进行换。
还有就是可以把火花塞拆下来进行颜色变化的辨识，如果是赤褐色或者是有铁锈的颜色，也代表着火花塞是正常的。如果有油污，说明火花塞的间隙失调或者是短路。
火花塞换内容介绍：换
汽车上的常规保养配件全都有一个周期，火花塞的换周期大多数在2万-10万公里（不同材料周期不同），但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了，因为多数产品在设计寿命全都是打出富余来的，所以到了周期后不会那么快就对发动机引起致命的伤害。
但超里程之后，电极的磨损会加快，电极间隙变大，点火不稳定对于电压需求更高，轻者的表现症状是加速无力、点火失火、费油等症状、严重的还可能有电极断裂损伤发动机的情况，所以还是建议小伙伴们按规定周期来换，另外还会有其他部位有毛病。
小伙伴们看完了修车汽车维修网小编的内容介绍之后小伙伴们是不是对于火花塞一次换几个这个毛病有了一定的知道了呢！那么小伙伴们喜不喜欢修车汽车维修网小编今天为小伙伴们推荐的这些内容知识呢！修车汽车维修网小编觉得这些内容知识小伙伴们还是要知道的，因为东西虽小但是还是很重要的。那么最后希望修车汽车维修网小编的内容介绍能够帮助到小伙伴们。