汽车开的时间长了，就会想要去给车子做一个护理，在4S店做的护理，往往会被建议做进气系统、发动机内部、燃油系统等各种清洗，价格H还挺贵，今天修车汽车维修网小编就给小伙伴们内容介绍一下汽车到底怎么样清积碳，发动机积碳的处理技巧。
发动机积碳的处理技巧：清洗节气门
取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。清洗节气门基本上每次去4S店保养工作人员全都会建议我们这么做。大多数情况下节气门的清洗周期在20000公里，4S店的收费根据品牌和车型的不同收费差距 也很大，从200元至800元不等。其实我们可以通过自己动手DIY清洗节气门，这样可以省下这笔不小的费用。因为清洗节气门的过程很简单，而且成本极 低，只用买一瓶化油器清洗剂，10来块钱即可搞定。如果自己平时没有时间，可以随便找个汽配城或路边摊，给他30-50元，相信会有不少人抢着干的。
发动机积碳的处理技巧：清洗发动机内部积碳
打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后死火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。它 的清洗周期大多数在30000公里一次，对于发动机内部积碳的清洗技巧也是非常简单的，只用在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。目前市面上的主流清洗剂价格大概在百元以内，这样做也能省下 你不小的开支。
发动机积碳的处理技巧：清洗油路积碳
加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中。看清说明书你汽车油箱是几升？大多数5080升油箱用一瓶燃油添加剂。清洗油路积碳包括清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀等部位。目的是为知道决因油路系统的积碳、胶质及污垢所导致的马力不足、耗油、喘抖及加速不畅或启动 困难等疑难杂症。清洗这些并不用任何拆卸，只要定期给爱车的油箱内添加专用清洗型燃油添加剂就可以达到很好的清洗效果。大多数燃油添加剂分为三种：清洗 型、养护型及提高辛烷值，请小伙伴们不要选错，要根据自己的实际情况进行购买，并选择大电商的知名品牌。建议每3000公里添加一支。
买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机发抖及怠速不稳。大多数4S 店或修理厂会采用挂吊瓶的技巧把进气清洗液打入进气管内，且费用颇高。我的建议是尽量减少这样清洗的次数，大多数周期在60000公里左右做一次清洗就可以 了。因为这样的清洗存在弊端，被清洗下来的部分积碳虽然会通过发动机排出，但总会有一部分积碳被三元催化器截住，容易堵塞三元系统，因此清洗次数不宜过 多。如果想清洗的话也可以通过网购的形式自己买些进气系统清洗液，到小店花30-50工时费解决。
好了，今天修车汽车维修网小编小伙伴们内容介绍的汽车到底怎么样清积碳，发动机积碳的处理技巧就这么多了，不清楚听了修车汽车维修网小编的内容介绍小伙伴们对汽车到底怎么样清积碳，发动机积碳的处理技巧有没有近一步的知道呢？希望修车汽车维修网小编的内容介绍能对小伙伴们带来帮助。如果想要知道更多的知识，那就来关注本站吧，修车汽车维修网小编在这里等你们哦！
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