自动挡车辆刹车失灵，完全可以拉起电子手刹，并且电子手刹对车辆的制动效果显著，紧急情况可以保命。如果你有一定的驾驶经验，就会发现，当车辆速度较高的时候电子手刹并不容易触发，车主按一下电子手刹，车辆毫无反应。刹车失灵，可以拉电子手刹，但是电子手刹又不可以正常工作，对于车主来说，究竟如何处理呢？
电子手刹
电子手刹的工作原理和机械手刹是一样的，主要应用于车辆驻车制动的情况。通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到停车制动的目的，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。
学驾照的小伙伴，肯定都知道，机械手刹异常沉重，有些女性车主，都无法拉近或松开机械手刹，而电子手刹只需要一个按钮就可以完成松或紧刹车，对于车辆内饰而言，非常节省空间，对于车主而言，便利性非常高。
电子手刹由于只是一个按钮，车主在高速行驶过程中，非常容易产生误碰操作，所以，电子手刹在开启控制功能时，都需要一定的控制条件。电子手刹工作条件之一便是车辆速度，一般情况下，车辆速度在10km/h以下时，车主拉一下电子手刹，电子手刹功能才会开启。
高速行驶时，车主如何拉电子手刹？
对于电子手刹，也有一种特殊的触发模式，该模式主要是为了应对一些紧急工况，比如车辆刹车失灵，车主急需降速，此时车主可以长拉电子手刹3s以上，电子手刹便会强制性启动，无论车辆速度是多少。
车辆高速行驶时，如果电子手刹启动，此时车辆牵引力控制系统、ESP系统也会同时工作，主要是为了保证车辆按照正常的轨迹驾驶，而不会像机械手刹一样，高速行驶，如果拉起电子手刹，车辆很有可能来个大漂移，造成车辆侧翻或失控现象。
电子手刹控制方式
电子手刹由电子按钮、电动机组件替代了传统的驻车制动手柄、机械杠杆和拉线等控制件。当车主操纵电子制动按钮后，左右制动卡钳中的电动机便开始动作，车辆刹车片和刹车盘便会有摩擦作用力。
在电子手刹的基础上上，现在的车辆都集成了Autohold功能，通过ESP对四个车辆进行制动控制，电子手刹系统会根据车辆状态，自动判别该车辆是否需要制动，比如车辆自动启停工作时，车主松油门，Autohold功能便会工作，此时车辆处于D挡的条件下，车主松油门刹车，车辆依然处于静止状态。
