到了夏天我们除了对其汽车空调依赖性比较大以外，还对哪一个依赖比较大呢，夏天除了有烈日以外还有的就是阵雨了，我们对于刮雨器的使用也是比较频繁的，修车汽车维修网小编今天就来为小伙伴们内容介绍一下怎么换雨刮器吧，有兴趣的朋友来看一下吧。
汽车雨刮器换内容介绍：工作原理
车辆雨刷系统主要由三个部分组成，包括主机、连杆和雨刷。其中主机包含直流永磁电动机及电脑，可以控制雨刷工作速度以及检查雨刷器所在位置。工作时，雨刷器由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂的往复运动，进而实现雨刮响应。而司机通过雨刷器拨杆控制电机电流大小，就可以实现雨刷工作的快慢。
比控制快慢更高级的就是自动感应式雨刷，其工作原理与普通雨刷无异，只不过通过增加雨量传感器进而实现自动控制功能。这些年来自动雨刷的进步就体现在感应方式的不同上。比如最早是通过感应雨滴落在车上的振动频率来感应雨量大小，直到现在利用红外线等更加精准的方式。
汽车雨刮器换内容介绍：换
雨刷属于易耗品，通常每间隔1-2年时间就用换。判断雨刷是否应该换最简单的技巧就是看其是否还能有较好的清洁效果，这是雨刷最基本功能。另外还可以从雨刷胶条有没有裂纹裂缝，工作噪音大小等方面判断是否用换。
换雨刷器本身的操作比较简单。从分类说，汽车雨刷通常以勾式、锁式和插式三种方式固定在雨刷连杆上，没有螺丝之类的固定连接，所以实际拆装起来不用工具，徒手就能完成。
拆装雨刷器第一步是找到雨刷器卡扣位置，然后通过按、拔等方式拆下雨刷，接着拿出新雨刷以相反的顺序安装就可以。通常来说单根雨刷3分钟之内就可以完成。
换雨刷过程中容易遇到两个困难。一是找不到卡扣位置，卡扣通常在雨刷可以活动的连接部分；第二是拆雨刷时可能会觉得比较费力，这就用调整拆卸角度，或者适在润滑一下。
因为汽车雨刷器工作部分依靠的是橡胶制品，所以一些容易破坏橡胶材质的操作最好的全都尽量避免。不要干刮是肯定的，另外就是在小雨时候也要等风挡玻璃上聚集一定雨水后再开雨刷，因为如果雨量过少开雨刷一是很容易产生泥迹，也容易加大对雨刷橡胶部分的摩擦。
（汽车维修技朮wang www.QcwxJs.com 原创 ）