作为一个十多年的老司机，更换过3辆车，除了首保以外，其余车辆的保养项目均在小维修店进行，更换轮胎、更换机油、机滤，轮胎动平衡，刹车油更换，四轮定位，发动机冷却液更换，这些常规的保养，人家都可以熟练的操作。
说到保养这件事，你可能会有所疑问，一辆性能良好的车辆，三分靠开，七分靠养，这是大家经常性挂到嘴边的谚语，这句话的意思是汽车保养比车辆驾驶更重要。如果我们不去4S店保养，车辆能保养好吗？“汽车维修网小编”今天从两个方面进行分析一下，一个方面是车辆保养项目及技术难度；另外一个是4S店技工与外面维修店技工的整体水平。
车辆保养项目及技术难度
汽车保养主要就是更换一些易损件或易变质的零部件，保养的重点在于更换，不在于设计、也不在于研发，中间没有任何技术难度可言。
如果你的发动机机油需要更换了，车主拆掉放油螺栓，机油泄干净，静置一会儿，更换一下滤芯，然后拧紧放油口的螺栓，加入机油即可。这样的操作难吗？显然不难，超级简单，而这样的保养则需要上百元的工时费。
如果你的车辆需要更换轮胎，其中的关键点就是动平衡，只要有动平衡机的地方就可以做动平衡，流程化、重复性劳作，这样的工作难吗？很简单！
发动机冷却液的更换也是超级简单，把发动机冷却液排出，之后通过加注口加注冷却液即可，加注冷却液之后，车主一定要注意排空发动机水箱中的空气，防止冷却液内部有空气，影响其冷却性能。
总体上来说，车辆的保养项目都是一些非常简单而又常规的操作，谈不上困难。车辆的难点在于维修，找到车辆出现的问题点，然后将其改正，如果涉及到车辆维修，各位车主可以考虑去4S店，但是保养就算了。
4S店技工水平
大家为什么要去4S店保养？主要是车主认为4S店技工比较专业，保养的好。但是我们看一下4S店技工都是什么人？
我所接触到底到的负责保养的技工，基本都是刚刚工作一两年，两三年的员工，基本上没有什么经验，每天所做的工作就是更换机油、机滤，更换轮胎等等工作，涉及到发动机拆装，变速器维修，底盘矫正等工作，都是由有经验的老师傅来完成，而这些新技工则在旁边打杂。由于汽车保养比较简单，所以，在保养区，基本都是以培训新人为主要目的。
而维修店的人不一样，维修店基本都是店主本人操作，尤其是那种小型维修店。这种维修技工基本什么都懂，自己专门在其他维修店工作多年，掌握了丰富的维修技能，可以独当一面，而后自己跳槽另立山头，所以，这些小店的技师都是非常厉害的，对于我们车辆的保养，可以说是手到擒来。
通过技工水平对比，我们也可以发现，小型维修店的技工水平一点儿不必4S店差。
了解上述关系之后，你还认为汽车保养应该去4S店进行吗？欢迎留言评论！
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