老司机热衷于手动挡鄙视自动挡,到底是为什么?

07-21 21:00:16  编辑:汽车工匠

老司机热衷于手动挡,鄙视自动挡,这绝对不是空穴来风,我就认识一位驾龄长达20年的司机,对手动挡那是相当酷爱,并且鄙视自动挡车辆,人家不是鄙视自动挡车主,而是单纯鄙视自动挡车辆,开车只开手动挡,20年换了三辆车,清一色手动挡,第一辆是捷达(这个车可不得了,毕竟当时的价格特别贵)、第二辆车是速腾,也算是在捷达的基础上进一步升级吧,不过车辆的价格相比于捷达没有高太多,主要是20年前的捷达太贵了,第三辆,选择一款大众宝来,买车时,手动挡车辆少得可怜,没有挑选的空间,出于对大众手动挡车辆的热爱,也就选择了宝来。

老司机热衷于手动挡鄙视自动挡,到底是为什么?

老司机为什么喜欢手动挡车辆?四大原因让人无法抗拒!

手动挡车辆具有驾驶乐趣

自动挡车辆乃是变速器自己升降档,不需要车主自己操控,变速器TCU内部都有设定的换挡MAP图,当车辆满足一定的速度、加速踏板要求时,变速器即可换挡,所以,变速器升降档相对而言比较死板,所以,老司机们都说,自动挡车辆乃是傻瓜式车辆,车主只需要掌握油门和刹车即可驾驶,So easy。

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老司机对于车辆而言,相对比较熟悉,我们开车是为了代步,人家开车可能就是为了操控,因为喜欢开车所以才开车,他们喜欢的是油离配合的舒适感,尤其是降档加速过程中,通过合适的油门、离合器匹配关系,外加一些列的降档补油操作,方可实现变速器平顺而又良好的结合。如果我们熟练掌握了这种驾驶技巧,在与车友或朋友谈论车辆时,是不是感觉自己特别牛?

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手动挡车辆还有一个特点,根据车主的要求,可以随意切换变速器档位,对于一些小排量发动机,可以通过降低变速器档位提升发动机转速,增加车辆的加速能力。所以,手动挡车辆又传出了“没有肉车,只有肉人”的说法,只要你敢踩油门,1.4L的发动机,可以开出1.4T的感觉。

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老司机对于车辆的需求,不仅仅是代步,更甚于是一种爱好,一种谈资。手动挡车辆,驾驶过程虽然麻烦,但是这恰可以锻炼车主本身的驾驶技能,何乐而不为?

手动挡车辆价格便宜

车辆价格也是老司机选择手动挡车辆的原因之一,10万级的家用车,同样的配置,手动挡相比于自动挡至少便宜1万多元,并且他们的功能都是相同的。

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在有限的购买力范围内,老司机热衷于手动挡也是无可厚非的。

手动挡车辆燃油消耗比较低

现在常用的变速器主要由4种,AT、CVT、DCT和MT,其中CVT最为省油,但是传递效率最高的变速器就是MT和DCT,变速器传递销量都在95%以上,因此,这也导致MT变速器具有非常低的燃油消耗,尤其是在城市路况驾驶时,MT变速器低油耗的优势尽显。

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按照变速器对车辆燃油消耗的贡献值,我们可以这样排名,CVT>MT>DCT>AT。

手动挡变速器耐久性好

对于一款家用车,车主们关心的主要问题便是变速器的耐久性及稳定性,大家可以翻阅车主对变速器投诉相关的内容,投诉量最多的就是DCT和CVT,DCT变速器换挡顿挫,变速器容易过热,甚至于说宝骏560的DCT变速器出现了动力中断现象,CVT变速器则是明显的打滑迹象,这也导致CVT变速器耐久性偏差,MT变速器则是吐槽最少的变速器,该变速器性能稳定,耐久性好,几乎所有的出租车或滴滴运营车都会选择手动挡变速器车辆。

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