2.0凯美瑞功率比大众1.4T大为什么感觉肉?

09-15 09:26:10  编辑:汽车工匠

丰田2.0L发动机比大众1.4T发动机肉很正常,按照动力参数来说,大众1.4T的性能甚至可以赶超丰田的2.5L发动机,开习惯了大众1.4T,真的不想再去碰丰田2.0L发动机。

2.0凯美瑞功率比大众1.4T大为什么感觉肉?

大众1.4T发动机的加速能力为何更优秀?

我们常说的车辆动力是指车辆的加速能力,而与车辆的加速能力成正相关的乃是发动机的扭矩,发动机扭矩越大,发动机传递至车轮的驱动力也就越大,根据F=ma牛顿第二定律,在质量相同的情况下,发动机驱动力越大,车辆的加速能力也就越强悍。

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大众1.4T发动机,为大众有名的EA211系列发动机,这款发动机最大扭矩达到了250Nm/1750~3000rpm,最大功率为150ps/5000~6000rpm,而丰田的2.0L发动机,最大扭矩为210Nm/4400~5200rpm,最大功率为178ps/6600rpm,大众1.4T发动机最大功率虽然赶不上丰田2.0L发动机,但是大众1.4T发动机的扭矩却是比较大一些。所以,大众1.4T发动机的加速能力比凯美瑞2.0L的优秀不少。

2.0凯美瑞功率比大众1.4T大为什么感觉肉?

对于涡轮增压发动机,由于涡轮的介入作用,当发动机转速达到1750rpm时,大众1.4T发动机便可以达到最高扭矩,我们平时开车所用到的转速基本都是在3000rpm以下,在这个转速区间,大众1.4T发动机的扭矩可以达到最佳的状态;对于丰田2.0L自吸发动机,虽然最大扭矩值为210Nm,但是只有当发动机转速达到4400rpm以上时,该发动机才能发挥最佳的效果,车主实际驾驶车辆时很少能够达到这样的工况,因此,车辆在正常驾驶过程中,大众1.4T相比于凯美瑞2.0L动力强乃是理所应当。

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咱们再来比较一下凯美瑞2.5L自吸发动机,凯美瑞2.5L自吸发动机,最大扭矩为250Nm/5000rpm,最大功率为209ps/6600rpm,对于这种自吸发动机,发动机扭矩随着转速先增加后降低,当发动机转速达到5500rpm时,发动机扭矩才达到最佳的状态,很显然,在常用的3000rpm以下转速区间,凯美瑞2.5L的扭矩是比大众1.4T发动机低的,所以,日常驾驶过程中,我们会感觉大众的1.4T发动机更有劲儿,也更容易爆发出澎湃的动力。

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丰田凯美瑞2.0L发动机,高速行驶路况更优秀

除了城市驾驶工况之外,还有高速驾驶工况。

根据发动机功率P和扭矩T的对应关系,T=9550*P/n;当车主在高速驾驶时,发动机转速相同的条件下,车辆的加速能力则主要由发动机的功率所决定,像丰田凯美瑞2.0L发动机和2.5L发动机,最大功率达到了178ps/209ps,这样的参数水平远是大众1.4T发动机所无法达到的的。

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发动机功率越大,对应的输出扭矩值越大,尤其是高速超车加速行驶,发动机转速达到4000rpm以上,我们可以明显看到,凯美瑞发动机的扭矩输出明显高于大众1.4T发动机,对应的丰田凯美瑞车辆的加速潜力更大,车辆加速成绩也就更好。

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综上所述,大众1.4T发动机,在城市路况驾驶时,车辆加速感更好,而凯美瑞在高速路况驾驶时,发动机转速达到4000rpm以上,车辆的加速感更棒。如果感兴趣,欢迎关注“汽车维修网小编”!

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