捷豹i-pace使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，这样的电池具有更轻的重量和更高的能量密度。
捷豹i-pace是捷豹旗下的一辆纯电动中型suv，这一款车的长宽高分别是4682mm（毫米），2011mm（毫米），1565mm（毫米），轴距为2990mm（毫米）。
捷豹i-pace是一辆双电机四驱车型，这一款车的前桥和后桥上基本都是有电动机的。
捷豹i-pace前桥上的电动机最大功率是147kw，后桥电动机的最大功率是147kw，前桥电动机的最大扭矩为348牛米，后桥电动机的最大扭矩为348牛米。
这一款车的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，多连杆悬架就是基于双叉臂悬架改进而来的。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样子可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。
双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。