冬季驾车外出，风挡玻璃起雾是非常恼人却又很难免的问题，特别是当车内有多名乘客时，前风挡起雾的情况更严重。风挡起雾的原因，是因为风挡内外存在温差，因此除雾的基本原理是消除温差。
汽车空调都有除雾模式，但是为何已经将空调设置为除雾模式，而风挡依旧会起雾？或许您需要检查空调是否存在以下问题。
1.空调无风或风力弱
空调除雾模式是把风吹到玻璃上，以此清除玻璃上凝结的雾气。那么如果空调不能将气流输送至风挡，玻璃自然会起雾。
空调送风量不足的主要原因，首先是鼓风机有问题。当鼓风机电机故障、扇叶损坏或是转轴脏污卡滞，都会造成空调无风或送风量下降。与此同时，鼓风机调节器有故障，也可能引发鼓风机转速无法上升，影响风量。
其次，如果鼓风机转速可以随调节而改变，但出风量却变化不大，那么很可能是空调滤清器有问题。空调滤清器若是长期不更换，滤芯在脏污后就会出现空气流量减弱的情况。除此之外，若是在更换空调滤芯时装反，也会造成空调的输出气流很弱。
导致风挡玻璃得不到空调风的原因，还包括空调风板卡滞或控制面板无法控制风向的调整。出现风向调整故障的原因包括风板控制电机损坏、风板破损或卡滞，以及空调控制面板存在故障或失灵等。出现这种故障，需要检查空调控制部件和空调系统执行器。
2.暖风温度不够
空调吹冷风和暖风都可以给风挡除雾，但是哪个除雾效果更好呢？实际操作过的小伙伴都知道，冷风的除雾效果比暖风快，可谓立竿见影，但是冬季天气本来就凉，冷风会导致车内温度过低引起乘客不适，关掉冷风后雾气又会很快出现。因此，用暖风吹风挡除雾虽然慢一些，但是更适合冬季使用。
如果暖风温度不够，除雾的效果就会受影响。而空调暖风不热的主要原因之一是暖风水箱堵塞，冷却液在暖风系统中的循环不畅，空调输出的暖风温度自然会下降。
还有一种空调暖风彻底不热的情况，那就是空调暖风循环泵工作异常，这个部件的作用是将冷却液引入暖风水箱，为空调暖风功能提供热源。当暖风循环泵电机故障、失去供电或水泵扇叶存在损伤，暖风水箱就无法得到充足的冷却液。热源不足，空调就只能输出常温的气流，自然很难清除玻璃上的雾气。
冬季驾车遇到车窗除雾效果不佳时，请重点检查车辆空调系统各部件的工作状态。
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