因为卖的少，所以不经常见，不过，在一些汽车租赁平台，我们有时还可以看到迈锐宝的身影，租一天大约200多元。迈锐宝在刚刚推出之时，通用雪佛兰对这款车可是相当自信，广告打的满天飞，尤其是迈锐宝XL上市，该车型外观设计相当激进，运动时尚的风格浑然一体，加上价格优势，很多媒体及专业人士十分看好雪佛兰迈锐宝的发展前景。但是迈锐宝好景不长，上市之后，消费者并不买单，不仅如此，还背上了“屌丝三宝”的名声。
迈锐宝销量欠佳
迈锐宝在2019款全年销量为75741辆，整体表现还算可以，到了2020年，迈锐宝1~10月的总销量仅仅为3.4万辆，迈锐宝难以被市场所接受，这乃是不争的事实。再拿这些销量平均到中国各个城市，我们在路上自然而然很难见到这款车，并且越是大城市，选购这款车的概率越低。
迈锐宝XL动力系统
迈锐宝定位于B级车，匹配有3款动力系统，1.3TCVT，1.5T9AT，2.0T9AT。
1.3T发动机为三缸发动机，加上CVT变速器的匹配，在动力系统方面没有什么吸引力，可能就是拉低了迈锐宝车辆的价格及档次；1.5T9AT动力系统还算不错，尤其是9AT变速器的引入，更是为这款车增加了不少亮点，9AT变速器升降档积极，换挡平顺度高，按道理来说，迈锐宝1.5T9AT动力系统应该非常受欢迎，加上价格便宜，落地价15万就可以搞定；迈锐宝2.0T9AT动力系统，这是主打运动的车型，2.0T发动机最大扭矩达到了350Nm，最大功率为174kw，车辆起步非常迅速，踩油门超车加速异常灵敏，至于车辆的价格，根据车辆配置的不同，落地价大约在17~19万之间。
单纯看迈锐宝车辆的动力系统，加上整车配置，这样一款车真的很难与“屌丝”相匹敌。
雪佛兰品牌知名度太低
雪佛兰车辆品牌，在美国，可以说是“家喻户晓”，它的品牌及知名度是高于通用别克的，几乎美国人每一家都有一辆雪佛兰，报废的也好，正常驾驶的也罢，雪佛兰在美国非常受欢迎。但是雪佛兰在中国汽车市场的口碑并不是多么好，被通用做成了最Low的车辆品牌，虽然价格较低，但是品牌优势太不明显，与别克相比，差了一个档次。
如果不考虑品牌优势，仅仅看辆性价比，有几个合资车能够与中国自主品牌车辆相比拟？迈锐宝车辆价格虽然不是很贵，但是在中国，绝对可以买一款质量、档次非常优秀的国产SUV，车辆空间大，性能出色，造型大气。而一二线城市的打工们，全部都去选购了凯美瑞、雅阁、迈腾等一众B级车，迈锐宝这种“屌丝”车型夹在中间显得有些不伦不类。
雪佛兰虽然质量还可以，动力搭配多样化，外观很运动，但雪佛兰品牌不给力，这样一款车，很难获得高销量。