1.首要任务是是起动。把挡杆置于P挡（变速器锁止挡）上，只有在P挡才能顺利打火，脚踩刹车，点火起动发动机，凉车要让发动机转动一会儿，把挡杆置于D挡（前进挡）上，松开手刹，打左转向，可按照状况鸣两声喇叭，最后松开脚刹，轻轻加油门起动车辆。
2.正常驾驶。正常状况下，一直用D挡跑就可以了，除非真的有那种既大又长的上坡或下坡，那就能切换到L挡（低速挡）或M挡（手动挡模式），手动下降挡位，倘若碰到几十秒的红灯时，提倡等红灯时挂到N挡。正常驾驶时，D挡和手动模式是可以随意相互切换的，无需停车切换。
3.停车。当结束开车，需要实行泊车时，你需要遵循这样的顺序实行操作：停好车后，首要任务是将挡位换至
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空挡，拉起手刹后，松开脚刹，在将挡位推至P挡（泊车挡），随后检测门窗是不是关严，进而关闭灯光及全部放电装置，在实行熄火操作。
高速驾驶或下坡时要要注意不可以挂N挡滑行，由于这个时候变速箱输出轴转速非常高，而发动机怠速转动，变速箱油泵供油不足，润滑状况恶化，并且对变速箱内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速转动，容易导致共振和打滑现象，造成不良后果。当下长坡确需滑行时，可将换挡杆维持在D挡滑行，但不可使发动机熄火。