缤瑞为什么用邦奇cvt

直白点说，由于国内的市场及科技引起的。

邦奇CVT是比较落后的，是变速器与发动机的结合机械式离合器，类似于手动的换挡机构，离合器结合时顿挫十分显著，类似结构的CVT，在国外市场已经绝迹了，国内的日系CVT也基本都不使用此种

结合。

不过邦奇供给了TCU的技术，所谓TCU指的是变速器与发动机的匹配程序，也就是自动变速箱调节单元，发动机与自动变速器的匹配在国内就是个瓶颈，而邦奇的TCU解决了国内厂商的困难问題，理所当然众多不愿自己开发匹配TCU的国内厂商，纷纷倒向邦奇。