理想one是一款增程式电动汽车，是要充电的，不过不充电也可以行驶的，但是油耗会相对较高。理想one是极少见的带快充功能的插电混动车型，慢充模式下电量从零充满需6个小时，在快充模式下，将电池电量从20%充至80%仅需30分钟。理想one的充电接口位于车身的右侧，需要通过前方的功能控制屏幕解锁才能打开充电口盖板。
理想one是理想旗下的一款中大型suv，这款车的轴距为2935毫米，长宽高分别是5020毫米，1960毫米，1760毫米。
理想one搭载了一台1.2升涡轮增压三缸发动机，这款发动机拥有131马力，并且可以在5500转每分钟时输出最大功率。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
理想one是一款双电机车型，这款车的前轴有一台电动机，后轴也是有一台电动机的。前轴的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为240牛米，后轴电动机的最大功率为140kw，最大扭矩为290牛米。
理想one全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
理想one的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会大幅度提高。
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