进气压力传感器英文缩写是MAP。它以真空管接入进气歧管,伴随着发动机不同的运转速度负荷量,感应进气歧管内的真空转变,在从感知器里面电阻的更改,转化成电压信号,供ECU调整喷油量和点火正时方向。电喷发动机中采用它来检验进气量的称之为D型喷射系统。它检验进气量并非像进气流量传感器那般可以直接检验,反而是采用间接性检验,与此于此同时它还受非常多要素的干扰,因而在检验和修理中同样是有非常多有别于流量传感器进气流的地点,所引起的经常遇见故障问题同样是有它的独特性。
07-20 20:43:32 编辑:懂车的师傅
进气压力传感器英文缩写是MAP。它以真空管接入进气歧管,伴随着发动机不同的运转速度负荷量,感应进气歧管内的真空转变,在从感知器里面电阻的更改,转化成电压信号,供ECU调整喷油量和点火正时方向。电喷发动机中采用它来检验进气量的称之为D型喷射系统。它检验进气量并非像进气流量传感器那般可以直接检验,反而是采用间接性检验,与此于此同时它还受非常多要素的干扰,因而在检验和修理中同样是有非常多有别于流量传感器进气流的地点,所引起的经常遇见故障问题同样是有它的独特性。