发动机发动后，特别是在冬天，应让其怠速运转1段时间，便于在增压器转子高速运转前让润滑油充分润滑轴承。因而刚起动后千万不可以猛轰油门，避免损坏增压器油封。发动机长时间高速运转后，不可以立即熄火。拆卸增压器时，要维持清洁，各管接头一定要用清洁的布阻塞好，避免杂物掉进增压器内，损坏转子。修理时要要要注意一定不能撞击损坏叶轮，倘若需要更换叶轮，应对其做动平衡试验。从新装复结束后，要拿出堵塞物。因为增压器常常在高温下运转，润滑油管线受高温作用，发动发动机油十分容易结焦，这样子子会影响到增压器轴承的润滑欠缺而受损。
因而，润滑油管线在运转1段时间后要实行清洁。在出车前、收车后，应查验气道各管的连接状况，避免松脱、掉落而影响到增压器失灵和空气短路进到气缸。因而可见，发动机通过增压后，零部件的结构实行了加强，从使用、维护层面讲，务必加强发动机的强制维护工作，要要注意使用准确的操控方法。
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