有新手司机问：跑高速几个小时后，汽车引擎盖可以打开散热吗。即使跑10个小时（打个比方请勿疲劳驾驶）也不用打开引擎盖散热,因为燃油发动机有自身的散热冷却系统。
汽车散热冷却系统由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、冷却液、冷却水道等部件组成，工作原理就是用冷却液将发动机的热量吸收，再让它流至散热器用风冷的方式进行降温，然后重新回到发动机去再次吸热，如此往复循环进行散热,正常发动机是不会过热的。
而且,发动机散热冷却系统，这个冷却过程的速度和效率是一成不变的，而会根据发动机的需要自动调整，说通俗点就是发动机越热冷却速度就越快，这样它就可以时刻保持恒温。因此理论上不管发动机连续运转多少个小时，它都不会因为温度失控的问题而损坏。
事实上，在城区行驶和高速行驶这两种工况下，反而是高速的散热效果会更好，在高速行驶中会有大量的自然风通过前面的进气格栅吹进发动机舱，相当于一个巨大的吹风机在给发动机散热。发动机在高速行驶中的转速和运行还是很稳定的，发动机在高速过程中的转速是在2000转左右，相比较于在城区行驶的油门一踩一松，发动机的燃烧效率以及燃油经济比都会更好。
我们在上高速跑长途之前，应该对车辆进行一个综合的检查，排除掉各种故障隐患，上了高速之后需要注意的就是水温表、燃油多少和仪表上会不会突然冒出一些故障指示灯出来？在行驶过程中文明驾车，遵守各种道路交规。
(出自WWW.qсWxjs.com )
