汽车驾驶坐姿高好还是低好

坐姿越低对行驶操控感越好，坐姿越高视野越好 没有绝对的哪种好，只有你是个哪种。行驶姿势是操纵车、船等运载工具驾驶行驶飞机等出行工具的身姿架势。良好的行驶姿势能使司机在长时间的行驶做业中，不会过早地出现疲劳和肢体麻木现象；能使要注意力集中，敏锐地观察车外状况和车里面仪表，在复杂的出行环境中作出可靠的判断。

司机良好的坐姿应遵从下列原则：

1、身体与转向机柱对正：司机进到坐席以后，要维持上身端正、两脚均匀分开，使身体轴线与转向机柱对正；

2、后背与坐椅靠背慢慢接触必须要调节坐椅高度或靠背倾斜角度，务必使司机坐姿维持良好；

3、系好安全带：坐姿调节完毕以后，要系好安全带(特别是高速车)，并按照个人的体型、胖瘦调整安全带的长短，使之松紧适度。安全带过度松弛，将会下降安全作用;安全带太紧，将会束缚司机必要的操控运动，阻碍行驶操作；

4、检测左、右两脚响应是不是灵活：先用左脚踩踏离合器踏板，在用右脚试踩节气门踏板(称油门踏板)和制动踏板，确定两脚是不是都能顺利无阻碍地踩踏运动，并检测踏板是不是能踏到底和完全放松；

5、必要时还可以适度调节坐椅向前或向后移动(身体矮小的可将坐椅向前移动，身体肥胖的可将坐椅向后移动)。