明白题主的意思了，白天开车跑高速感觉中央隔离带的植物都很高，就像题主发的上面这样图一样。但是到了晚上再跑高速就觉得绿化带没那么高了。其实这是一种错觉。
白天开车时光线充足，理论上视线所及的地方我们都能看得到，但我们能看清楚的距离是有限的。所以我们的注意力对距离车头一定距离内的景象更加敏感，而距离车头太远的地方很难看清楚，更难引起我们的注意力。比如上面这张图，黄色的大卡车显然距离更近，因此更能吸引我们的注意力。而远处正在下坡的那辆车虽然我们能发现，但看不清是辆什么车，也就不那么吸引我们的注意力了。
也就是说白天行车中我们更关注距离我们近的东西。这样以来会出现一种现象：你很难去注意对向车道的车。一方面是由于远处不容易看清，另一方面中央隔离带的绿植又阻挡了对向车道离我们比较近的车。结果导致我们白天行车中会有很难看到对向车道的错觉。而原因自然就被我们认为是隔离带的绿植太高，挡住了对向车道。
而夜间行车就不同了，就算你不想去注意对向的车它们的灯光也会强行去吸引你的注意力。因为中央隔离带有防止对向车道远光灯的作用，但是距离太远效果就减弱了，特别是前方有上坡的路段，对向车道的车比你所处的位置更高，所以远光灯会特别影响你开车。这时候你就会觉得隔离带太低了，连对向车道的远光灯都无法挡住。
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