怎么判断传动轴坏了 车传动轴坏了什么表现

09-10 20:22:59   编辑:汽车维修网

车在路上行驶,有时候感觉底盘传动轴有异样,那么怎么判断传动轴坏了 车传动轴坏了什么表现呢,下面和汽车维修网小编一起了解一下吧。

怎么判断传动轴坏了 车传动轴坏了什么表现


传动轴半轴作用:前轮驱动车的传动轴通常被称为半轴,将来自变速箱的动力传递至车轮。
传动轴半轴的运动:旋转运动用以传递扭矩
传动角度变化,由于车轮连接在悬架上,所以悬架的运动会带来传动轴的传动角度会发生变化。对于前轮驱动的车,转向时,传动轴角度发生空间上的变化。悬架高度的变化还会带来传动轴的伸缩运动高速旋转,需要很好的动平衡制动、起步、颠簸等,会带来冲击

怎么判断传动轴坏了 车传动轴坏了什么表现

怎么判断传动轴坏了

汽车传动轴常见故障表现为传动轴损坏、磨损、变形以及失去动平衡,造成汽车在行驶中产生异响和振动的汽车传动轴常见故障,这些汽车传动轴常见故障严重时会导致相关部件的损坏。

汽车行驶中,在起步或急加速时发出“格登”的声响,而且明显表现出机件松旷的感觉,如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷,这就可以判断传动轴坏了。松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉,伸缩套的花键轴与花键套。

一般来讲,十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13m,伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3πm。超过使用极限应当修复或更换传动轴。


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传动轴半轴坏了的的原因:

润滑不良导致的万向节磨损:防尘套破损,润滑脂丧失。进入水和灰尘,造成变质和加剧磨损副厂万向节或维修不当 冲击导致万向节损坏或半轴弯曲。


车传动轴坏了什么表现

汽车行驶中若底盘发生“嗡嗡”声,而且运行速度越高,声音越大,这个就是传动轴坏了的表现。汽车传动轴常见故障一般是由于万向节十字轴与轴承磨损松旷、传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支承损坏或吊架松动,或是由于吊架固定的位置不对所致。
6×4汽车在重负荷时,特别在行驶颠簸中偶尔发出敲击声,应注意检查中后桥平衡轴是否变位而与传动轴发生干涉。

还有,汽车运行中如果随着车速的增高而噪声增大,并且伴随有抖动,这个汽车传动轴常见故障一般是由于传动轴失去平衡所致。

这种振动在驾驶室内感觉最为明显。传动轴动平衡的不平衡量应小于100g.c1传动轴动平衡失效严重会导致相关部件的损坏。

最常见的汽车传动轴常见故障是离合器壳裂纹和中间橡胶支承的疲劳损坏。

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小车半轴动轴坏了什么表现

通常出现在40~70KM/h,加速时,车身的左右摆动,收油滑行时,摆动消失。客人户抱怨车抖动、晃动,较高车速也不明显。 外球笼典型的故障现象:转弯,通常是接近转向极限角度时,加速时,车辆前部会听到“咔咔咔”的连续异响。方向盘、地板上有震感。

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传动轴坏了的检查方法

小车检查球笼防尘套是否破损,有大量的润滑脂被甩出。 球笼周围的车身或悬架上是否有陈旧的油泥(长时间破损,球笼油甩出,球笼内已经无油) 是否有维修过的痕迹,是否能看出是副厂件 传动轴及周围车身、悬架是否有撞击痕迹和变形是否安装到位 球笼的间隙检查,在360°范围内,晃动球笼和轴,检查万向节的间隙。


传动轴中间吊架的安装在维修中十分重要。如果吊架安裝位置不当,会增加传动轴运转阻力和噪声,导致轴承的早期损坏。这类汽车传动轴常见故障发生概率非常大,那么解决这个汽车传动轴常见故障的做法是:在重新安装吊架时,首先将吊架固定螺栓不要拧紧,将汽车驱动轮用千斤顶支离地面,挂低速档,慢慢旋转传动轴使传动轴和吊架自动找正,然后再将吊架固定螺栓拧紧。

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