（1）在点火开关处于点火位置时，不要拆装系统中的电器元件和线束插头，以免损坏电子控制单元。
（2）在车上用外接电源给蓄电池充电时，要先断开蓄电池正（负）极柱上的电缆线，然后对蓄电池充电，以免损坏电子控制单元。
（3）电子控制单元对高温环境和静电都很敏感，为防止其损坏，在对汽车进行烤漆作业时，应将电子控制单元从车上拆下；在对车体进行电焊之前，应拔下电子控制单元的插接器，并戴好防静电器。
（4）在拆卸制动管路或与其关联的部件之前，应首先释放ABS系统蓄电器内的压力，防止高压制动液喷射伤人。
（5）在更换ABS系统的制动管路或橡胶件时，应按规定使用标准件（高压耐蚀件），以免管路破损而引起制动突然失灵。
（6）为保证维修质量，应保持维修场地和拆卸之器件的清洁干净，防止尘埃物进入压力调节器或制动管路中。
（7）制动液侵蚀油漆能力较强，因此在维修液压部件和加注制动液时，应防止制动液溅污油漆表面而使油漆失去光泽和变色。
（8）在维修车轮转速传感器时，应防止碰伤齿圈的轮齿和传感头；不可将齿圈作为支点撬动。否则，将造成轮齿变形，使车轮转速传感器信号不正常，影响ABS系统的正常工作。
