什么是怠速
发动机在无须驱动车辆的时候为了克服发动机本身的摩擦力以及使发电机等设备正常工作，要保证一个最低转速，这个最低转速称为怠速。
怠速的最低转速会根据冷却液温度信号、A/C空调信号、挡位信号、动力转向信号、发动机负荷等因素实时变化，因此ECM会根据这些信息来调整发动机怠速时候的发动机转速，而节气门位置则反映了当前发动机的负荷，发动机转速传感器反馈了当前的发动机转速。
怠速阀作用是什么
在没有电子节气门的车辆上，基本都是使用旁通气道的方式来控制发动机怠速时的转速，而旁通气道的开度大小则由怠速电机控制。怠速阀作为发动机怠速控制系统的执行元件，怠速控制阀的作用就是根据ECM发出的指令，控制新鲜空气，使其通过节气门体的旁通气道进人发动机进气歧管，进而进入发动机的气缸。
怠速阀是怠速马达吗
怠速电机根据其工作原理不同大致分为两种：一种是旋转电磁阀式，如图所示；
另一种是步进电机式。
无论是旋转电磁阀式还是步进电机式，其最终目的都是控制发动机的进气量。ECM根据发动机工作温度和负荷情况来控制怠速电机的工作从而控制发动机怠速情况下的空气供给量。所以,怠速阀不一定是怠速马达。
