现在汽车基本上都会装有一个备胎，不知道大家有没有发现这个问题，汽车备胎比我们普通的轮胎要小很多，而且样子还非常丑，虽然说备胎的作用是为了防止汽车爆胎影响车主出行，但是为什么备胎的样子要比普通的轮胎要小要窄很多呢？难道真的是厂家偷工减料了吗？
1、确实是为了节约成本
相比于全尺寸备胎，非全尺寸备胎的成本至少要便宜一半，如果备胎采用普通轮胎的话，无疑会提高整车的成本。当然会有人说一个备胎的价格在整车价格面前根本不起眼，但是对于厂商来讲，备胎只是用于临时情况，在能满足需求的同时能降低成本，何乐不为？
2.体积小便于随车携带
相比于全尺寸备胎，非全尺寸备胎能节省空间，便于随车携带。非全尺寸备胎体积小，重量更轻，减少占用空间。很多备胎是放在汽车后备箱的，而后备箱体积只有那么多，一个全尺寸的备胎肯定会大大占用后备箱的空间。像这样如此小如此窄的备胎，放在车里面也不占空间，换胎的时候也非常方便，就算是一些女司机也能轻松将备胎给换上，所以厂商将汽车备胎设计成这样不是单纯为了省钱，还是为了车主着想的。
3、提醒车主，只是作为临时使用
备胎只是在紧急情况下使用，如果用上一个难看的又是非全尺寸的备胎，跑不快还不安全，车主会自觉地修理原车胎并把备胎换掉。但如果用一个全尺寸的备胎，跟原来的车胎一样，估计有些车主就直接用上了不换下来，影响行车安全性。
说到底，备胎只是让你备用的，大家千万不要用备胎长时间行车，因为备胎的抗爆性和耐磨性都是非常差的，用的时间长了就会出现爆胎的现象，大家将备胎换到车上的时候，一定要及时去修车厂将普通轮胎给修好，一切都是为了我们的安全着想。