可以啊，揽胜Range_e 脱胎于揽胜运动版，搭载一台最新的245PS3.0升TDV6柴油发动机、一个八速ZF 自动变速箱和一台69千瓦电机。它配备一套并联混合动力系统，其中包括一个可由外部240伏交流电源充电的14.2kW/h锂离子电池组。揽胜Range_e在纯电动模式下可行驶20多英里（32公里），并且不排放任何有害尾气。
路虎油电混动力能上新能源牌照，因为它是属于插电式的：
1、揽胜混合动力车型延续了路虎出色的燃油经济性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界闻名的性能表现及全地形能力。采用路虎先进的轻量化全铝车身架构，并拥有相同的动力系统，是全球最先搭载柴油混合动力系统的豪华SUV；
2、3种可选动力模式，搭载了路虎广泛使用的3.0升SDV6柴油发动机以及功率为35千瓦的电动机，均可与ZF 8速自动变速箱实现完美搭配。尽管混合动力系统包含一组锂离子电池、一个变频器以及一台电动机，但总重却仅仅不到120公斤；
3、该混合动力车型的电动机可产生最大170牛•米的扭矩，用以帮助车辆加速，并可使其在纯电动模式下行驶。该电动机还可作为发电机，通过收集刹车时产生的动能在车辆减速时为电池充电。在选择纯电动模式行驶时，全新一代揽胜混合动力车型可在高达48公里的时速下行驶约1.6公里，之后柴油发动机可实现无缝启动；
4、该车型搭载的柴油发动机和电动机总输出功率将在转速为4，000转/分钟时达到340马力，发动机转速在1，500-3，000转/分钟时可产生同级别领先的700牛•米最大扭矩。由此可见，该混合动力系统所提供的动力输出与SDV8柴油发动机不相上下。混合动力车型在两种模式下均可在7秒内实现百公里加速，并带来强劲的爆发力和最高时速达218公里的持续动力表现，而其二氧化碳排放量却减少了26%，降低至169克/公里，综合路况下百公里油耗也降至6.4升。
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