可以啊，揽胜Range_e 脱胎于揽胜运动版，配备一台最新的245PS3.0升TDV6柴油发动机、一个八速ZF 自动变速器和一台69千瓦电机。它配备一套并联混合动力系统，其中包含一个可由外部240伏交流电源充电的14.2kW/h锂离子电池组。揽胜Range_e在纯电动模式下可驾驶20多英里（32公里），而且不排放任何有损害尾气。
路虎油电混动力能上新能源车牌，由于它是是插电式的：
1、揽胜混合动力汽车延续了路虎出色的燃油合理性、超低的二氧化碳排放量以及路虎世界闻名的性能表象及全地形能力。使用路虎先进的轻量化全铝车身架构，并具有相似的动力系统，是全球最先配备柴油混合动力系统的豪华SUV；
2、3种可以选择动力模式，配备了路虎广泛用的3.0升SDV6柴油发动机以及功率是35千瓦的电动机，均可与ZF 8速自动变速器实现完美搭配。尽管混合动力系统包含一组锂离子电池、一个变频器以及一台电动机，但总重却仅仅不到120公斤；
3、该混合动力汽车的电动机可造成最大170牛•米的扭矩，用以帮助汽车加速，并可使其在纯电动模式下驾驶。该电动机还可做为发电机，通过收集刹车时造成的动能在汽车减速时为电池充电。在选择择纯电动模式驾驶时，全新一代揽胜混合动力汽车可在高达48公里的时速下驾驶约1.6公里，以后柴油发动机可实现无缝起动；
4、该汽车配备的柴油发动机和电动机总输出功率将在转速为4，000转/分钟时到了340马力，发动机转速在1，500-3，000转/分钟时可造成同级别领先的700牛•米最大扭矩。由此可见，该混合动力系统所供给的动力输出与SDV8柴油发动机不相左右。混合动力汽车在两种模式下均可在7秒内实现百公里加速，并带来强劲的爆发力和最高时速达218公里的持续动力表象，而其二氧化碳排放量却缩短了26%，下降至169克/公里，综合路况下百公里耗油也降至6.4升。
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