发动机烧机油的最明显的症状是排气管冒蓝烟和机油消耗过快。如果是冷车启动时冒蓝烟，经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失），说明发动机轻微烧机油现象；如果是汽车加速中发现排气管冒出大量的蓝烟，说明发动机存在严重的烧机油的现象；也可以通过机油的剩余量来判断是否烧机油。如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，就需要引起重视了。如果发动机不存在漏油现象的话，那基本就是出现烧机油现象了。
发动机烧机油原因和处理
1、发动机有关部件磨损过度，会导致配合间隙过大，从而使过量的机油溅到气缸壁上，远远超过了油环的刮油能力。
曲柄轴瓦间隙过大，机油便会从一个或多个压力润滑轴瓦处泄漏。
主要部件：活塞环、活塞、曲轴主轴颈瓦、连杆瓦、曲轴止推片。
最佳处理方式：更换这些主要部件。
2、发动机有关部件装配不当或失效而引起的烧机油。
主要部件：气门油封脱落或者老化。
最佳处理方式：更换气门油封。
3、汽车发动机修理质量低劣、配件选择不当，也是造成烧机油的一个原因。例如，活塞环间隙大、张力不够，不能刮干净气缸壁上的机油，这些机油会进入气缸内燃烧掉，导致机油消耗。
劣质部件也极有可能导致发动机损坏。例如，连杆轴承瓦烧蚀导致发动机曲轴损坏，发动机严重磨损。
发动机烧机油的症状1、发动机在没有外漏的情况下，油底壳内的机油明显下降。 2、排气管排出的气体有烧机油的燃焦气味。 3、排气管排出的气体偏蓝色。 4、主排气管管口和排气歧管湿润。 5、呼吸孔处有排出的机油污迹。 6、排气管管口不时有火星排出。
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