会有影响的，喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭。当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针吸起，让阀门开启好使油料能自喷油孔喷出。 喷射供油的最大优点就是燃油供给之控制十分精确，让引擎在任何状态下都能有正确的空燃比，不仅让引擎保持运转顺畅，其废气也能合乎环保法规的规范。
汽车喷油嘴脏了会添加耗油的，其原因是在发动机油粘度用是不是准确，火花塞老化导致点火不充分：
1、汽车喷油嘴脏了以后，会后非常多的污物堆积在喷油嘴中，影响到无法正常供油，使车无法驾驶;非常多喷油嘴在脏了的情况下的前期表象，即冷车打火时不容易起动，或在起动后加速无力。原因是油泵有泄露点，引起油压不足。室积碳导致燃烧不充分。喷油嘴雾化效果不好导燃烧不充分；
2、电子燃油喷射系统的电脑就不可以取得排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，耗油同样会添加。一般情况下在8到11万公里时就需要更换；
3、与此同时在电力不足的状况下，氧传感器和喷油嘴同样无法正常工作，混合气偏浓，耗油便上去了。理所当然说非常多零部件到时间了就该换，千万一定不要将就，以为这是省钱了我觉得是更浪费钱了。
