汽车轮胎6年了,磨损不厉害,但裂纹多,还能跑高速吗?

汽车工匠

轮胎使用了6年并且出现较多的裂纹,如果勉强只是在市区上下班代步倒还是可以凑合使用一段时间,不过即使是磨损不严重但是要跑高速的话还是有风险的,建议更换比较保险。

首先,轮胎是有2个更换标准的,一是使用期限5-6年左右,因为轮胎的大部分组成材料都是橡胶,橡胶的自然老化周期基本就是在5-6年左右。所以这个是按照轮胎的生产日期来计算的,其标记是在轮胎侧面,多以4位数字组成,后2位表示轮胎的生产年份,前2位数字表示轮胎的生产月份。另一个是轮胎的磨损极限,这个在所有轮胎上都有,是隐藏在轮胎胎冠的排水槽中,有一个小凸起,当胎冠的表面磨损到与这个凸起持平时,就说明这个轮胎的磨损极限到了,需要更换了。

汽车轮胎6年了,磨损不厉害,但裂纹多,还能跑高速吗?

其次,这2个标准以先到者为先,磨损极限的标志属于比较明确的硬性的标准,所以不存在什么可以调整的范围。而使用时限因为跟轮胎的安装时间以及使用环境都有比较大的关联性,所以也就会存在一定的调整范围。比如安装时间晚于生产时间较多时,轮胎的实际使用时间就可以适当延长一些,当然这种情况较少,因为谁也不愿更换一个库存期很长的轮胎。对于轮胎老化期限的外在表现就是看轮胎的干裂纹路的多少,特别是轮胎侧面的裂纹,如果这个位置的裂纹较多时就必须更换了,否则会存在很大的安全隐患。

汽车轮胎6年了,磨损不厉害,但裂纹多,还能跑高速吗?

最后,按照题主所说的情况,没有看到轮胎侧面什么情况,所以说如果只是在市区道路上下班代步可以适当继续使用一段时间。如果要跑高速的话还是比较勉强的,因为高速行驶时轮胎所承受的压力和摩擦力是很大的,一旦因为轮胎橡胶过于老化无法承受很容易发生爆胎的危险,所以为了安全还是立即更换为好,毕竟人的安全才是第一位的。

汽车轮胎6年了,磨损不厉害,但裂纹多,还能跑高速吗?

希望我的回答能够帮助到你。

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