非常多老司机开车以前基本都有热车的生活习惯，这关键是出于唤醒车辆发动机性能，尽最大的努力避免积碳的形成并保障机械，这在冬天十分好用，不过在热天有非常多人会觉得本身温度基本都那么高，就不用热车，那么在炎热的热天我们用车前还需要热车么?
我觉得热车的关键目的是让发动机升温，大部分发动机的正常工作温度基本都在85度~95度之间，部分强度较高的发动机温度可达100度以上，那么环境温度在高能达到80多度么?很显然，这是不可能的，因而即便是在炎热的热天最好是也不一定要省去热车这一流程。
不过热车时间太长对汽车有损害，因而热天热车的时间确实和冬天不相同，冬天的热车时间大多数调节在3分钟上下，或等到水温表温度正常以后即可使用，而热天的热车时间更短，大多数一分钟不到即可完成，相当于是先起动发动机然后才喝口水，在系好安全带热车就完成了，但是当前的家用汽车大多数起动后五秒钟上下发动机油即可达到各摩擦表层，因而即便起动以后马上驾驶也不一定会对部件引起损坏，这点小伙伴们仁者见仁智者见智。
除此之外，不相同的车型热车时间也不一定尽相似，举个最简单的例子，卡车不管在热天还是冬天基本都要热车相当一段时间，这关键是由于卡车的自重非常大，起步时需要非常大的牵引力，假如不热车一段时间容易对发动机引起损坏，并且卡车所用的发动机大多数基本都是高度强化的增压柴油机，大多数要等到水温表指针抬头了才能正常使用，理所当然说有些车型热车是强制性的。
