火花塞被烧黑是怎么回事?

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火花塞被烧的发黑要看这个火花塞使用了多少公里了,如果是很短或不到指定里程的1/3就发黑,那主要是燃烧不充分或者烧机油造成的,反之如果超期使用的情况下有点发黑属于正常现象。观点:火花塞被烧的发黑要看这个火花塞使用了多少公里了,如果是很短或不到指定里程的1/3就发黑,那主要是燃烧不充分或者烧机油造成的,反之如果超期使用的情况下有点发黑属于正常现象。

首先,火花塞是汽油发动机上负责点燃进入燃烧室内的可然混合气,一般都是安装在缸头上,内部与气缸燃烧室相通,外接点火线圈或者是缸线。它由点火线圈提供2万伏左右的脉冲高压电,在火花塞的中心电极与侧电极之间形成电火花。因为它的头部是直接暴露在气缸燃烧室内,所以就会一直承受着其内部的高温高压。正常情况下火花塞在指定使用的里程内,其头部大多是呈现一种淡淡的浅黄色,这说明发动机的工作状态良好,而且油品质量也没问题,反之如果呈现其它颜色的话,那就应该是某些部件已经出现了问题,需要及时检修。

火花塞被烧黑是怎么回事?

其次,如果在火花塞使用里程数很短的情况下头部发黑,说明混合气过浓或者是燃烧不充分造成,当我们用手触碰发黑的部分时,能够比较轻易的把这些黑色粉末剥离下来,这种情况会有很多可能性,比如燃油质量不好,喷油嘴堵塞或其它故障造成雾化不良,火花塞本身问题跳火不好,点火线圈或缸线问题造成火花塞跳火不强烈,气缸压力过低等等,当然这些都算是比较常见的一些问题,还有很多其它故障同样也会造成燃烧不充分让火花塞发黑,这就需要根据不同车型综合故障现象进行逐步诊断排除。

火花塞被烧黑是怎么回事?

反之如果火花塞是因为超期使用较长里程后也是会发黑的,不过这种黑是比较正常的,因为发动机的状况再好,油品质量再好,长期燃烧都会产生积碳的,只是这种积碳是长期烧结累积下来的,所以附着力很强,用手触碰是不会脱落的。

火花塞被烧黑是怎么回事?

另外还有一种情况就是发动机烧机油也会造成火花塞发黑,这种黑是看上去有点湿湿的油黑,是因为机油大量窜人燃烧室后伴随燃烧附着在火花塞上的,因为机油的粘稠度比汽油高很多,而且不易燃烧,所以它形成的积碳就有点湿湿的油油的。

火花塞被烧黑是怎么回事?

最后,除了火花塞发黑之外还有一些其它情况,比如火花塞发红或者发白,这些也都不是很正常的,发红一般是因为汽油中的锰铁含量过高导致,发白一般是混合气过稀引起,这些情况也要引起车主朋友的重视。

火花塞被烧黑是怎么回事?

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