目前各种品质和级别的机油，其具体的更换周期还是以最为广泛的认知为主，矿物机油一般是每5000公里或6个月左右，半合成机油一般是每7500公里或9个月左右，全合成机油一般是每10000公里或12个月左右。所以题主所说的情况是没有问题的，当然这主要还是针对民用机油和民用车型，竞技类油品和车辆要另说。
首先，机油是由基础油和添加剂组成的，区分机油到底是属于哪个品质级别的主要还是看基础油的类别。矿物机油的基础油是通过物理方法提炼出来的，全合成机油的基础油是通过化学方法合成而来的，半合成机油的基础油则是由矿物机油和全合成机油的2种基础油混合组成的，品质介于矿物机油和全合成机油之间，所以被称为半合成机油。当然除了基础油的不同之处，这三大类机油所使用的添加剂也有所不同，只是在提高机油品质的贡献率上不如基础油的作用要大。
其次，正是因为这三类机油的基础油和添加剂有所不同，所以它们的更换周期也是与其品质成正比，品质越好的机油更换周期就越长。机油在发动机中主要起到润滑，清洁，散热，密封，防锈，缓冲等作用，而且随着使用时间的增加，机油所承受的高温，高压，高剪等恶劣环境影响，会导致机油的上述功能出现衰减，所以当衰减到一定程度后机油的这些功能就基本消失了，如果继续使用还会出现机油大量减少的情况，此时就会对发动机造成严重的损伤，所以就需要及时更换。而目前最为广泛的认知就是文章最前面所说的那个更换周期，虽然不敢说这个周期是绝对正确的，但绝对可以保证不会出问题，当然前提是必须使用正品机油。
希望我的回答能够帮助到你。
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