汽车维修网 » 变速器 » 金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成和工作原理 变速器 金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成和工作原理 2020-10-27 8.2K+ 0 分享 金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)组成 VDT-CVT是由金属带、主动工作轮、从动工作轮、液压泵、起步离合器和控制系统等组成 。 金属带(链条)式无级变速器(VDT-CVT)工作原理 工作轮由固定部分和可动部分组成 ,二者之间形成V形槽,金属带在槽内与工作轮相啮合。 当工作轮的可动部分作轴向移动时,即可改变金属带与主、从动工作轮的工作半径,从而改变金属带传动的传动比。 主、从动工作轮可动部分的轴向移动是根据汽车的行驶工况,通过液压控制系统进行连续地调节而实现无级变速传动的。 (汽车维修技术网 原创 https://www.QcwxJs.com/) 猜你喜欢 标签: · 无级变速器 · 金属带 · 链条 · CVT