机油消耗高的原因有很多，比如常见的有机油循环管路中存在渗漏、活塞/活塞环磨损、曲轴箱通风不良等，下面分享一个B48发动机特有的，那就是——气缸盖罩存在裂缝。一般搭载B48发动机的新车出现机油消耗过多，多半就是这问题。
这个气缸盖罩存在的裂缝用肉眼是不好看到的，最好通过烟雾测试仪测试。裂缝的位置一般在气缸盖罩上的一二缸曲轴箱通风管路处。所以，由于此裂缝引起的机油消耗过多，有很明显的特点，那就是：发动机一二缸的火花塞和进气门有积碳，三四缸的火花塞和进气门却状态良好，检查的时候对比下就一目了然了。
当然，还有很小的概率是一二缸的活塞环有问题，所以在确定故障点前，最好对各个气缸的压力检测一下，如果各缸压力损失不大，那就能确定气缸盖罩存在裂缝了。
以上是给维修人员看的，维修的时候我们车主一般也看不到1、2、3、4缸火花塞和进气门的样子，我们车主可以通过下面几点简单的判断：
1、你的是新车，或者你的车是F30(3系)、F35(3系)、F45(2系)、F49(X1)、F52(1系)、G08(X3)、G38(5系)中的一款。
2、发现保养加满机油后，行驶个4-5000公里甚至更短，仪表就提示你添加1L机油。
符合以上2点，说明你的车子机油消耗过多，且大概率是气缸盖罩存在裂缝造成的。
