·换档过程要平稳无冲击
·换档动作要准确及时
·驾驶员可干预自动换档
·操纵系统要工作稳定、可靠
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1、自动变速器的液压操纵系统组成
1）自动变速器的自动控制是靠液压控制系统来完成的。
2）液压控制系统由动力源、执行机构 和控制机构 三部分组成。
·动力源是被液力变矩器泵轮驱动的液压泵，它除了向控制机构 、执行机构 供给压力油以实现换档外，还给液力变矩器提供冷却补偿油，向行星齿轮变速器供给润滑油。
·执行机构 包括各离合器、制动器、单向锁止离合器。这一部分内容在上一讲中已介绍过。
·控制机构 大体包括主油路系统、换档信号系统、换档阀系统和缓冲安全系统。根据其换档信号系统和换档阀系统采用的是全液压元件还是电子元件可将控制机构 分为液控式和电控式两种型式。
·自动变速器液压系统利用管路把诸多的液压元件(阀类)、换档执行机构 合理地连接起来形成油路，控制液流的流向来实现自动换档的目的。一般汽车自动变速器都把诸多液压元件、液压油的各个通路，都集中设置在一个总的集中组合阀体(简称阀体)内。
·这些液压元件是根据发动机 的输出条件以及车速变化来控制的。
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