只要35万就能开回家了，这一款车的动力也不一定错。我觉得这台2.5T的发动机动力储备是十分深厚的，它在120公里时的转速仅为2100转，当然了，这并不可以显示出它的和2.0T发动机的差别。但当它的转速提高到三千转时，你能发觉，你的时速早已经超过了180公里/时，这样对于匹配7速双离合变速箱的同样的2.0T汽车而言，是非常难做到的，因而你可以去畅想一下，当转速到了4000转时，这款途昂X 530V6会带来多快的速度表象。
途昂530v6发动机，个人觉得蛮好的，动力方面也不一定错，只要50万就能买到一辆了：
1、Teramont途昂超过5米的车长及近3米的轴距，配合强健硬朗的外观造型，彰显强者的自信与气场；
2、Teramont途昂配备全球首次应用的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，以及首次在上汽大众汽车上装备的12.3英寸全数字液晶仪表，其“黄金第三排”更是取得了媒体与消费者的双重好评；
3、“途”有所向 “昂”首向前，上汽大众大型全尺寸旗舰SUV Teramont 途昂及行政级座驾新标杆PHIDEON 辉昂双车强势来袭尽享“大”奢华。
