内饰部分维持了奔驰的一贯水准,五筒式仪表盘,出色的运动座椅,前排安全带递送功能,后排乘客便捷入位功能,在同级汽车中同样是可圈可点。
奔驰e级coupe试着驾驶:
1、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑汽车,底盘代号C207。它低二氧化碳排放与能源消耗,而且也保障了高扭矩,大马力输出,为车辆工业发展做出了至关重要贡献;
2、在保障出色动力性的与此同时,它的造型的设计无疑给人眼前一亮的感觉。值得称道的是它使用了无B柱的设计,而且前后玻璃均可以自由升降,与全景天窗相呼应的与此同时解决了传统coupe汽车的乘座压抑感,把coupe汽车的个性化展现的淋漓尽致;
3、E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑汽车,底盘代号C207,悬挂使用前四连杆后五连杆的设计,并为其配备了Agility Control Package(敏捷调节组件)。Ecoupe配备了奔驰车辆公司迄今为止最为先进的涡轮增压缸内直喷CGI发动机M271EVO,配合BlueEFFICIENCY蓝效技术与0.24的超低风阻,实现了更进一步下降二氧化碳排放与能源消耗,而且保障了高扭矩,大马力输出,为车辆工业发展做出了至关重要贡献。