从发动机的结构可以看出：噪音的来源主要有以下几个地方：
1、曲轴转动。曲轴连杆机构在最下面搅动油底壳机油，若机油量过多，曲轴的负荷就会增加，噪音就有可能会变大。所以，做保养时切不可贪多，
2、活塞在气缸中运动。活塞在气缸中上下往复运动，若运动间隙偏大，噪音就会明显增加。这是发动机噪音的主要来源。间隙偏大可能是由活塞环或气缸壁磨损造成的。这时就需要检查活塞环的磨损情况，根据实际情况进行更换。另外，若使用的机油比之前稀，也就是相对把间隙变大了，也会使发动机噪音变大，这是最常见的现象。所以，按使用手册选对的机油牌号是非常关键的。不要听4S点忽悠说某某机油更好就随便加，好的机油不一定是对的机油，加对机油才是王道。加错了机油就费力不讨好了。
3、进排气门的噪音。进排气门若存在积碳的情况，比较严重时，就可能出现明显的空气流动噪音。所以，如果你的发动机用了3,5年以上了，偶尔用一下燃油宝还是可以的，可以清理一些积碳，让进排气更通畅。
另外，若是新车磨合期完了之后的第一保养，发动机噪音通常也会有所增加。这是因为磨合后运动副之间的间隙有所变大，同时又换上了新机油，所以噪音会有所增加，这是正常的。
以上就是发动机噪音的几个方面，希望对你有用。
