用万用表检测各端子的电阻值与标准相比对动。态检测：接通点火开.3.1关不发动发电机检测各端子是否导通。
2)、动态检测
：先检测端电压和线束的导通性，接通点火开关测量不通状态下的电压信号和ECU的输出量与标准相比对。
关闭火花塞，取下传感器线束用万用表检测各端电阻值。
2)、动态检测：
现检测线路的导通性然后接通点火开关，用万用表电压档检测供电电压12V启动发动机测量怠速时的信号电压功率触点时的信号电压。
相关文章
为何要定期清洗节气门？节气门为什么会变脏变黑？
我们去保养的时候经常会听到汽修技师说“节气门”该保养一下了，节气门真的需要清洗吗？小编带大家了解一下节气门。节气门其实就是汽车上的一个阀门，作用是控制发动机进气 …
节气门为什么会产生脏污和积炭？
我们在保养车时肯定遇到过维修人员建议你清洗节气门的情况，那么节气门是如何变脏的呢？变脏后又会有什么影响？到底有没有必要清洗节气门呢？今天咱们就来说说这个问题。节 …
怎么判断节气门好坏？怎么判断节气门要不要清洗
怎么判断节气门好坏？节气门是电喷发动机的关键部件，我们平时说的加油门其实就是节气门的进气量，发动机电脑根据进气量来控制喷油量，节气门内部有节气门位置传感器，翻版 …
节气门为什么会脏？节气门为什么会有积碳
这个问题其实很简单也很好理解，我们都知道汽车发动机是通过缸内循环燃烧来产生动力的，必要的条件就是需要燃油、空气。而空气的获取就是由发动机内部活塞和气门运作不断产 …