有的人认为,全合成的发动机油,和普通的矿物油相对,润滑效果更好,那么机械损失就少,摩托车就能跑得更快一点。我觉得这样的观点是不对的,影响摩擦功率的,是发动机油的粘度。更换全合成发动机油,不会改变高温流动性,理所当然摩擦功率也不一定会变低,发动机的输出功率也不一定会改变。但摩托车使用全合成发动机油,可以延长发动机的使用周期。
发动机油的主要作用是润滑、密封、散热、防锈,和矿物油相对,它的分子更小,更紧密,流动性更强。摩托车的转速往往基本都是相对高的,使用全合成发动机油,最显著的效果就是发动机的磨损小。磨损小,发动机的总体寿命那么就会延长。
有条件的状况下,最好是使用全合成发动机油,虽然它的价钱高壹些,不过考虑到它的衰减周期长,总体的花费,未必就比矿物油高。当然,在磨合期内,最好是还是用矿物油,使用合成发动机油反而会影响磨合。