【故障描述】
在执行一次长途运输任务后返回途中，突然感觉发动机工作不正常，挂6挡后明显感觉动力不足，而换中速挡行驶正常，怠速时发动机工作也正常。
【故障排除】
造成发动机工作不正常、汽车行驶无力的原因主要有混合气过稀、过浓，点火不正时或其他机械故障。由于该故障现象出现在车辆行驶途中，且发动机无任何异响，于是怀疑是混合气过稀所致。检查油面高度，正常。拧开油管接头，手动泵油，出油良好。对化油器进行拆检，发现化油器浮子室底部有少许沉淀物，同时对化油器的各量孔进行认真细致的清洗检查，未发现异常。清除沉淀物后装复试车，故障仍然存在。对供油管路、滤清器进行拆检清洗，结果仍未发现异常。至此判定故障还是出在汽油泵。拆检汽油泵总成，检查外摇臂，情况正常，无明显的沟槽（如外摇臂磨损过量，也会导致供油不足），分解后仔细检查发现，有一个进油阀老化断裂，密封不严。www。QcwxjS.com
更换老化破裂的进油阀后装复试车，故障消失，发动机工作正常。
【故障分析】
当进油阀断裂后，会导致关闭不严。在吸油行程结束后，随着进油阀门关闭，部分汽油会被重新压入进油室，从而导致作用在出油阀下方的压力减小，造成供油不足。当发动机处在大负荷工作时，两种加浓装置在不同的时机参加工作，相应地增加了汽油需要量。另外，由于发动机高速运转，泵膜上下拱曲的频率加快，而泵膜弹簧张力相对滞后，也会导致大负荷工作时供油不足。但怠速、小负荷工作或手动泵油时供油正常。
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