起动机异响故障现象：
起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。
启动起动机时有打齿声。
电磁开关保持线圈故障，使驱动齿轮启动时因吸拉线圈被短路而无法保持，发出撞击声。
电枢扫堂，发出异响。
单向离合器打滑产生尖锐的声音。
起动机异响故障原因：
a.齿顶缺损不能正常啃合，驱动小齿轮啮人齿圈困难。
b.起动机安装不当，齿侧间隙太小。
c.啮合弹簧过软或折断。
d.齿圈部分轮齿损坏
e.起动机开关是否过早接通
f.起动机老化轴承磨损严重
起动机异响故障诊断：
起动机异响判别
首先，应将曲轴摇转一个角度，重新接通起动机开关试验。如异响消除，说明齿圈部分轮齿损坏。
如异响仍未消除，则应进一步检查起动机开关是否过早接通。
按下起动机开关有撞击声，则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度，再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作，则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。
当齿轮尚未啮人齿圈，电动机电路即已接通时，使齿轮在高速旋转中与齿圈啮合，将造成强烈撞击与极响的打齿声;而驭动齿轮端面被齿圈平面挡住而电动机电路已接通时，将因齿轮不能迅速推人齿圈而发生了强烈的打齿声。
此时，对于电磁操纵式起动机，可采用旋人铁心与拨叉的连接螺钉，增大铁心与接触盘推杆间隙的方法来调整。
当接通起动机开关时，起动机壳体不断抖动，这是固定螺栓或离合器壳体固定螺钉松动造成的，应立即停机紧固。
若曲轴转过任何角度撞击声都出现，驱动小齿轮始终不能啮入，则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短，导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外，起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动，也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖，即可查明。
起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声，容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的，将两种声音误断为是打齿。
起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似，如没有实际诊断经验，是很难准确地判别出来的。
起动机异响故障排除步骤
动机打滑声和打齿声判别方法
现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下：
a.冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多，特别是冬季；而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生，但有时稍转发动机的曲轴，此现象会暂时消失。
b.起动机起动的一瞬间，若起动机打滑，则水泵风扇叶片会出现微动现象，而打齿则无此现象。
c.起动机打滑时，只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声，虽声音较响但不强烈，而打齿时发出的金属摩擦声，既响又强烈。
d.从车上拆下起动机检查时，会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹；而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。
