倒车雷达坏了怎么办是什么原因
倒车雷达突然失效可能是探头损坏、异物遮挡或是高温原因所致，可用以下方法解决：
1、可能是探头安装有误或有脱落现象或探头已损坏。检查维修探头，损坏就更换探头。
2、有异物遮挡，导致雷达无反应。将异物撤掉。
3、高温导致，由于倒车雷达有个环境适应性的问题，高温和低温下探头的灵敏度和处理器的正常反应都受到影响。可将车开至阴凉处再使用。
倒车雷达原理与检修方法
驻车距离报警系统(英语：Park Distance Control) 为驾驶员提供驻车和离开辅助。因此也能充分利用小停车场。同时将减少驻车损坏情况。PDC 利用超声波传感器，在感知范围内对目标进行距离测量。
倒车雷达探头功能描述
这些超声波传感器发射超声波脉冲。这些超声波脉冲被障碍物反射回来(回声脉冲)。
超声波传感器接收并放大这些回声脉冲。接着这些被放大过的回声脉冲被转换成一种数字信号。
每个超声波传感器都有一套自己的电子装置以及自己的一根连接 PDC 控制单元的数据导线。
PDC 控制单元在打开点火开关时将当前的车辆数据提供给超声波传感器;(工作存储器)。超声波传感器被 PDC控制单元置于组合收发模式或纯接收模式。
组合收发模式
在发送和接收组合运行中，一个保险杠的超声波传感器首先依次发射出一组超声波脉冲。然后，超声波传感器将接收由感知范围内的一个目标所反射回来的回声脉冲。
该回声脉冲将在超声波传感器内被放大，并作为数字信号转发到PDC 控制单元。PDC 控制单元根据回声脉冲的运行时间计算出目标的距离。
接收模式
在接收运行中，超声波传感器将接收相邻超声波传感器所发出的回声脉冲。PDC 控制单元可由此对最多 3 个超声波传感器的信号进行分析(”三边测量” = 圆割线= 相邻传感器同时”监听”)。通过多个超声波传感器的信号分析，计算出车辆和目标之间的最小距离。
倒车雷达结构及内部电路
前部和后部保险杠中的超声波传感器在电气和几何形状上都相同。超声波传感器有一个小的膜片(有利于设计)。膜片总是上了漆的。由于在传感器外壳上有分隔元件，因此可以采用结构上较小的膜片。
超声波传感器在其电子装置中有一个可设码/ 可编程的工作存储器。由此可以有目的地影响回声接收的灵敏度。这样，超声波传感器便可以跨车型使用。
所有超声波传感器都有自己的电子装置。前后超声波传感器有共同的电源和接地。
倒车雷达探头测量方法及额定值
超声波传感器由 PDC 控制单元通过总线端 Kl. 15 进行供电。
倒车雷达部件失灵故障
在超声波传感器失效时，预计将出现以下情况：
接线盒电子装置 (JBE) 中出现故障代码存储记录
;检查控制信息和灰色 PDC 图像
提示！检查超声波传感器的机械状态：
进行故障查询前首先检查超声波传感器的机械状态。检查时注意，超声波传感器是否正确安装在其支架 (分隔元件) 中，是否无污物、冰和雪。
提示！不得对超声波传感器进行处理：
超声波传感器不允许进行油漆。既不允许补漆，也不允许整体涂漆。
提示！超声波传感器的清洁：
高压清洗设备不得长时间对超声波传感器固定喷射，且要至少保持 10 厘米的距离。
倒车雷达坏了的故障维修
在使用中，汽车倒车雷达的常见故障及排除方法如下：;
一、传感器不工作或内部接触不良 故障现象：
在汽车进入倒车状态下．有固定的某只传感器始终探测不到障碍物．或仪表盘内的显示器4只绿色指示灯乱跳。 故障分析：倒车雷达系统已工作．但某只传感器未工作或传感器内部以及传感器4P连接器接触不良。;
维修方法：在汽车进入倒车工作状态下，用耳朵贴近传感器表面．仔细听是否有轻微的滴答声(可与正常的比较)．如果响声正常．说明传感器的电源正常，请检查传感器和控制器之间的信号连接是否正常．一般情况下仪表内出现绿色指示灯乱跳现象主要是因某一传感器失灵所致．更换失灵传感器即可排除故障。
;二、系统显示器不工作 故障现象：
在汽车进入倒车工作状态下，蜂鸣器有提示响声．显示器无任何显示。 故障分析：倒车雷达系统已工作，但显示器未工作，可能原因是控制器连接器松动．接触不良，显示器失灵。
;维修方法：检查控制器侧的12P连接器的第4、5、6、号端子和第11号端子与组合仪表之间的连接是否正常，若信．号正常请更换组合仪表。
;三、系统蜂鸣器不工作 故障现象：
在汽车进入倒车工作状态时．显示器有工作显示，蜂鸣器无任何的响声。 故障分析：倒车雷达系统已工作．但蜂鸣器未工作．原因可能出现在控制器与组合仪表之间．线路断路或仪表内蜂鸣器失灵。
;维修方法：检查控制器侧的12P连接器的12号端子和1号端子电源之间有无DC+12V电源输出(检查时应让系统处于探测障碍物状态)，若信号正常，则检查位于仪表盘后面的倒车雷达6P连接器的1号端子与6号端子之间有无DC+12V电源，如电源供给正常．则更换组合仪表。
